Finalmente disponibile on line lo scenario per FS9 e FSX dell'aeroporto di Foligno: "LIAF2007" Ver.1.0 con la nuova pista 17/35 in conglomerato bituminoso. 

Lo scenario è stato realizzato  da Marco Piovani creatore e CEO della Compagnia Aerea Virtuale MPSAV Servizi Aerei Virtuali (Certificata IVAO) >>> Scaricalo GRATIS

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La nuova pista dell'aeroporto di Foligno (cod Icao LIAF) denominata 17/35 (il nome delle piste è dato dall'orientamento magnetico dell'asse della pista 350°/170° nei due sensi direzionali) è in conglomerato bituminoso speciale, è lunga 1.400 metri (oltre 200+200 metri di overrun) e larga 30 ed è costata oltre tre milioni di euro.
I lavori, avviati nel 2005, hanno sostituito la vecchia pista in erba, 17/35, di 1.600 metri di lunghezza per 60 di larghezza.  La nuova pista poggia sulla vecchia e ne mantiene le coordinate, il lato ovest della nuova pista, infatti,  combacia esattamente con il medesimo della vecchia, mentre il lato est è  rientrato per circa la metà rispetto alla vecchia struttura, infatti misura 30 mt contro i precedenti 60. La testata della 17 e coincidente con la nuova, mente la 35 è arretrata di 200 mt. come detto in precedenza
È in funzione anche una seconda pista, in erba, 17L/35R, di 750 m. di lunghezza utilizzata durante i lavori sulla pista principale ed ora riservata al volo a vela.

La vecchia pista in erba dell’aeroporto di Foligno , misurava una lunghezza di 1600 metri. Era anch'essa allineata a 170°/350° (pista 17 e 35) ed  posizionata a 42° 55’ 56” Ne 12° 42’ 37”  ad una quota di 728ft pari a 222 metri slm. La frequenza della torre e 119.55 MHz. > Storia dell'aeroporto di Foligno

Seguendo questo link sarà possibile avere notizie di attualità e storia dell'Aeroclub Foligno che ha la sua sede proprio presso l'aeroporto di Foligno. Lo scenario virtuale dell'area con la nuova pista in conglomerato bituminoso è scaricabile, per chi voglia volare sulla zona con 2004 Acof (A Century Of Fly), dal sito dell'autore Marco Piovani seguendo il LINK >>>

In questa struttura si svolgono attività di volo a vela, che utilizzano ancora la vecchia 17L/35R in erba e volo a motore principalmente con piccoli aerei da turismo, ma anche con altri velivoli di maggiori dimensioni. Dopo la realizzazione della nuova 17R/35L decollano e atterrano agevolmente anche grandi Lockeed Hercules “C-130” scaricabili, per il volo simulato, all’indirizzo:

http://www.mediterraneavirtual.com/hangar/hangcargo.htm

E' possibile migliorare l'effetto realismo, scaricando anche lo scenario 3D in photoreal relativo alla città di Foligno presso la sezione "HANGAR" del  sito dell'autore "Marco Piovani".

La natura, le montagne ed i paesaggi che si possono osservare dal cielo, disponendo di un computer di fascia medio alta, sono di incomparabile bellezza e tali da rendere anche l'attività di volo virtuale estremamente piacevole e stimolante.

Decollando dall’aeroporto di Foligno con un idrovolante (Flight Simulator mette a disposizione un Cessna Caravan 208 anfibio) è possibile raggiungere in pochi minuti il lago Trasimeno, sulle cui rive, nei pressi di Castiglion del Lago, lo stesso autore delle aviosuperfici d'Italia, ha creato una immaginaria stazione per idrovolanti, se vogliamo un po’  rudimentale ma interessante.

Aeroporto di Foligno News:Ultime notizie
 

Una splendida immagine della nuova pista aeroportuale di Foligno (LIAF) 17/35, scattata dal Cap. Mauro Colantoni, ai comandi del suo aliante, durante un passaggio lungo il circuito aeroportuale riservato al volo a vela

La Nuova Pista   Album Fotografico

Una raccolta di foto riprese il giorno dell'inaugurazione

della nuova pista 10 settembre 2006
 
NEW!!!  Guarda l'album Fotografico di alcuni aerei che hanno fatto scalo a Foligno dopo l'inaugurazione della nuova pista

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 Grafici della pista e dei circuiti aeroportuali

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...Vedere tutto dall'alto, toccare le cime degli alberi, sentire il vento sulla pelle, scendere fino a sfiorare
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